导读： 综合外媒8月27日报道，俄罗斯一家飞机租赁公司向美国法院提起诉讼，要求解除与波音公司此前定下的购买35架波音737 MAX8飞机的交易合同，并要求支付至少1.15亿美元的违约赔偿。此前英国《金融时报》曾报道称，...
综合外媒8月27日报道，俄罗斯一家飞机租赁公司向美国法院提起诉讼，要求解除与波音公司此前定下的购买35架波音737 MAX8飞机的交易合同，并要求支付至少1.15亿美元的违约赔偿。此前英国《金融时报》曾报道称，这是客户针对波音737 MAX 8提起的首起民事诉讼。当地时间周二，俄罗斯国家技术集团（Rostec）旗下子公司ACS飞机租赁公司（Avia Capital Services）向法新社证实了这一消息的真实性。▲波音737 MAX飞机目前仍在停飞，等待监管机构的飞行授权指令（图片来源：AFP）ACS公司向波音采购35架737 MAX8飞机是在今年3月份全球对其实施禁飞之前。在向美国芝加哥库克县巡回法院提起的诉讼中，ACS公司认为，波音公司故意隐瞒了这款飞机的适航性
信息，而且没有向他们告知其设计上的疏漏，这种有缺陷的飞机会造成不可估量的损失。ACS目前正寻求1.15亿美元（约合人民币8.23亿元）的补偿性赔偿，外加数倍于此金额的惩罚性赔偿。俄罗斯国家技术集团有关负责人表示，他们将帮助双方调解争端。该集团执行董事奥列格·叶夫图申科（Oleg Yevtushenko）在一份对媒体的声明中表示：“俄罗斯国家技术集团与波音公司是坚实的合作伙伴，我们希望能够通过对话解决问题。”当地时间周二晚些时候，ACS公司的一位发言人告诉路透社，他们目前正准备与波音公司达成庭外和解协议，但是并没有提供有关的诉讼与和解细节。作为波音公司最畅销的机型，波音737 MAX8飞机此前已经在两起事故中被无限期停飞，其中一起事故涉及2018年11月印度尼西亚的狮航坠机，另一起事故则是今年3月发生的埃塞俄比亚航空公司空难，事故共造成346人死亡。据调查，两起坠机事件均与波音飞机的机动特性增强系统（MCAS）有关，该系统的作用是阻止飞机失速。事后，波音公司升级了737 MAX的自动安全软件，但是目前这款飞机仍未获得监管机构的飞行授权。▲波音737 MAX飞机能否重返天空还是一个未知数在空难发生后，大概有20个国家和地区禁止波音737 MAX8飞机在相关领空上飞过，全球多家航空公司暂停了该型号波音飞机的飞行。同时，美国联邦航空管理局也下达了该型号飞机的飞行禁令。连续发生的坠机事件使波音公司不得不向客户支付大额赔偿，今年第二季度该公司已亏损29亿美元，这是波音737 MAX危机发生以来的最大亏损。（林雨佳）
