中国自主研制永磁驱动矩形顶管机长沙发运 可回收利用

　　　　中新网长沙12月16日电(胡清 向一鹏)一台由中国自主研制的永磁驱动矩形顶管机16日在长沙发运，将用于深圳坂雪岗科技城片区与深圳地铁10号线地下联通隧道施工。该设备在完成掘进任务后，6个刀盘的驱动机构可回收再利用，制造小直径圆形盾构机。

　　顶管机是隧道掘进装备的一种，与一般的盾构机、TBM不同，顶管机通过始发井内的推进油缸直接推动管节压入土层中，进而推动掘进机头。与一般外形为圆形的盾构机不同，矩形顶管机的外形为矩形，有利于更加合理地利用地下空间。矩形顶管机在始发掘进时占地区间小，适用于浅覆土、短距离掘进，施工效率高。

　　据了解，上述设备由中国铁建重工集团股份有限公司研制，宽10.2米，高6.6米，主机长10米，加上后配套附属设备总重700吨。该设备设计了6个同时开挖作业的刀盘，刀盘前后错开布置，提高了开挖覆盖率。

　　“此前国内已经具备了矩形顶管机的研制和应用经验，但采用永磁变频电机驱动尚属首台。”铁建重工掘进机研究设计院工程师张瑞临介绍，采用永磁变频电机驱动具有体积小、效率高、节能环保的优势，比同功率异步电机驱动效率高出5%以上；通过大幅度减少电机能量的损耗，降低隧道施工时的环境温度，有利于整机稳定运行和人员施工作业。

　　在控制系统方面，该台设备的刀盘控制采用“一拖一”方式，即一个电机配置一台变频器，单独对每台电机进行精确的转速和扭矩控制，实时进行动态调节，可使主驱动转速和扭矩调节更加精准。(完)